Der gleisgebundene Totalaushub inklusive fortlaufendem Materialverlad in Aushubwagen erlaubt die Erneuerung von Strecken und Weichen. Bei Bedarf kann mit Spezialmaschinen Fels abgebaut werden (Sohlenabsenkung). Die Schienenkräne können optional ebenfalls eingesetzt werden.
Was wir für Sie tun
- Ausgeklügelte Maschinentechnik, optimierte Baustellenplanung und Nutzung von Synergien
- Unser neu entwickeltes Einbaukonzept in der Meterspur
- Totalaushub mit TYREX
- Nacharbeiten der Planie mit Raupenbagger
- Einbau Neuschotter (Fundationsschicht und PSS)
- Einbau Gleisjoche
- Schotterablad
- Stopf- und Planierarbeiten
- Verlad der alten Gleisjoche und Altschotter
- Finale Aufräumarbeiten - Solenabsenkung, Felsabbau, integrierte Brechmühle
- Eingespielte und spezialisierte Teams aus Gleisbauern und Maschinisten für einen minimalen Personaleinsatz vor Ort
- Moderner Maschinenpark mit Hochleistungsmaschinen der neusten Generation
- Persönlicher Austausch zur Besprechung der exakten Ausgangslage und individuellen Bedürfnissen
- Flexible und individuelle Anpassungsmöglichkeiten für unterschiedliche Baustellenanforderungen
- Ressourcenbündelung und kontinuierlicher Verbesserungsprozess
Ihre Vorteile
- Unsere Maschinen eignen sich für sehr enge Radien, starke Steigungen und grösstenteils auch für Zahnstangengleise
- Durchdachtes und abschliessendes Konzept für Ihre Zufriedenheit
- Speditiver Einbau der Fundationsschicht und PSS-Material (Kiessand)
- Arbeiten können in der Nachtsperre ausgeführt werden
- Marktführer in der Technologie
- Berücksichtigung wirtschaftlicher und ökologischer Faktoren
- Qualitativ hochstehendes Endprodukt
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