Informazioni sul progetto
In una prima fase è stata realizzata una soletta di base in calcestruzzo dello spessore di circa 16 cm. Il getto è stato effettuato con mezzi su strada. Successivamente è stato posato e betonizzato il binario a lastra.
L’intera logistica è stata gestita tramite il portale di Preda. Il calcestruzzo è stato trasportato su rotaia fino al punto di posa attraverso il binario appena realizzato. Anche i materiali – rotaie e blocchi di traversine – sono stati forniti settimanalmente dalla RhB e trasportati in galleria tramite il binario già posato.
I lavori sono stati eseguiti su due turni. Durante il turno diurno si svolgevano le attività di posa e betonaggio del binario, mentre durante il turno notturno veniva gestita l’intera logistica dei materiali.
La chiara separazione tra processi di posa e logistica ha garantito un’esecuzione efficiente e continua all’interno della galleria.
Figure chiave
- Project Manager: Stefano Cheli
- Capo cantiere / Vice Project Manager: Pius Jochum
- Direttore dei lavori / Vice capo cantiere: Kilian Rüf
- Direttrice dei lavori junior: Melissa Preschan, Sebastian Klasen
Dati tecnici
- Posa binario a lastra (sistema LVT): 5.722 m / 3.110 m³ calcestruzzo
- Realizzazione soletta di base: 2.560 m³ calcestruzzo
- Posa rotaie di ripartizione carichi: 2 pz
- Pozzetti di drenaggio: 180 pz
