Prestations de mesure dans l’entretien systématique CFF

Prémesure des appareils de voie (entretien systématique et 3e bourrage)
AWG (Aufnahme Weichen-Geometrie, contrôle de la géométrie des appareils de voie) est conçu pour l’entretien des appareils de voie. Avant le bourrage d’un appareil de voie, la position actuelle de l’appareil et de ses raccordements est calculée sur la base de la position de consigne dans la DfA (base de données des installations fixes CFF). L’objectif est de définir une position optimale de l’appareil de voie. L’ensemble du flux de données de la mesure sur le terrain à la bourreuse est numérisé. Toutes les clarifications et décisions ont lieu avec le bourrage si bien que l’équipe peut se consacrer exclusivement au bourrage sans avoir à procéder à aucune prémesure. L’ordre
des travaux de bourrage et le sens des travaux peuvent être adaptés en toute flexibilité.

Le procédé AWG comprend les étapes suivantes:

Travail sur le terrain (sur la base de l’extrait de la DfA):

• Contrôle (prémesure) de l’appareil de voie à traiter
• Contrôle du ou des appareils de voie adjacents
• Contrôle des voies de raccordement de l’appareil de voie
• Définition des points de contrôle pour la mesure de contrôle
• Appareils de mesure: station totale Leica (TPS 1000/1100/1200) avec station dite libre TopoRail (ou appareils plus récents avec une précision équivalente ou meilleure)

Travail sur PC (avec le logiciel Toporail):

• Analyse des mesures sur le terrain
• Si possible: établissement de la position de consigne de l’appareil de voie
• Impératif: Ajuster en fonction des appareils de voie adjacents qui ne sont pas à traiter
• Élaboration d’un protocole AWG avec le chef de chantier CFF
• Distribution du protocole AWG approuvé par les CFF aux bourreuses-dresseuses-auto-niveleuses pour appareils de voie

Traitement de l’appareil de voie avec la bourreuse:

• Entrée du protocole AWG dans le système PALAS
• Correction de la position avec la bourreuse pour appareils de voie: alignement et bourrage de l’appareil de voie. Correction absolue en référence aux points fixes AWG (avec le système de mesure PALAS).
• Mesures de contrôle avec les points de contrôle (par ex. avec l’appareil de mesure des voies MEPHISTO) En cas d’ajustement en fonction des appareils de voie adjacents, des divergences par rapport à la géométrie de consigne apparaissent forcément.

Les valeurs NGV (nouveau repérage des voies) ne sont donc pas obligatoires, contrairement aux points de contrôle du protocole AWG. C’est pourquoi le protocole AWG est unique et doit être refait pour chaque entretien d’appareil de voie.

La mesure a lieu sans interruption du trafic.