Come soluzione sono stati utilizzati i dati di misura 3D esistenti di ARGE FahrwegDiagnose sotto forma di nuvole di punti. I nuovi segnali sono stati posizionati e visualizzati in queste nuvole sulla base dei concetti e degli standard della FR. Dalla scena preparata, integrata con i dati contestuali dell'ambiente circostante forniti da swisstopo, sono stati renderizzati i video del percorso dei binari dalla prospettiva dell'equipaggio della locomotiva. Grazie a questa procedura, è possibile decidere in modo molto dettagliato se i segnali appena progettati possono essere riconosciuti in tempo utile alla rispettiva velocità. Ostacoli come la vegetazione, gli edifici o l'infrastruttura ferroviaria sono stati riconosciuti in tempo utile e le nuove varianti possono essere valutate.
Dati tecnici
- Perimetro del progetto oltre 3,6 km
- Visualizzazione di 19 segnali di nuova progettazione
Caratteristiche speciali
- Controllo della visibilità dal punto di vista del personale di locomotiva
- Combinazione di diverse fonti di dati
- Posizionamento dei segnali secondo gli standard
Le nostre soluzioni
- Diagnostica dei binari: servizio di misurazione della visualizzazione dei binari e dei corridoi ferroviari
Azienda partner coinvolta
ARGE FahrwegDiagnose è il fornitore dei dati di base.
