Les "leçons apprises" du projet FbE18 Mellingen ont été prises en compte et les processus de mise en œuvre ont encore été optimisés. Les conditions générales concernant les intervalles, les procédures de transformation et l'accessibilité étaient idéales dans ce projet.
Les cas d'application suivants ont été commandés sur le thème de la numérisation et du BIM:
- Modélisation 3D, y compris contrôle des collisions et coordination
- Modèle 4D et 5D Planification du chantier et modèle des coûts
- Gestion numérique des chantiers (notamment gestion des défauts) et utilisation de BIM2Field
- Fiel2BIM (retour des données dans le modèle)
- Modèle "tel que construit" et transfert dans les bases de données des CFF
Données techniques
Périmètre du projet: Voie Z 3; 370 m / Voie Z 4; 372 m / Voie Z 5; 333 m / Voie Z 6; 334 m
Longueur totale 1'428 m
Particularités
Collaboration au développement de la méthodologie BIM dans le domaine de la chaussée
Nos solutions
- Inventaire avec scan 3D
- Modèle d'inventaire BIM technique ferroviaire
- Planification et modélisation phase projet de construction (technique ferroviaire)
- Simulation du déroulement des travaux et de la logistique
- Préparation des données pour le guidage d'engins 4D et les mesures de construction
- Retour des données topographiques dans le modèle
Entreprise partenaire impliquée
Ingénierie d'Amberg
